Rain Max 2

Nyári abroncs kisteherautókra és haszongépjárművekre

A Rain Max 2 nyári abroncsot nedves úton nyújtott maximális teljesítményre tervezték.

Vízre felúszás: kialakításánál fogva nagyobb védelmet nyújt a vízre felúszás ellen
Tapadás: kitűnő fékezés vizes úton
Üzemanyag-takarékosság: magasabb futásteljesítményre és üzemanyag-hatékonyságra optimalizálva

Tyrefinder

Főbb jellemzők

Vízre felúszás

Ha Ön értékes rakományt szállít – akár csomagokat, akár embereket –, akkor megbízható abroncsokra van szüksége. A Rain Max 2 futófelülete különleges, nyílhegy alakú csatornákkal és három nagy körbefutó csatornával rendelkezik, amelyek elvezetik a vizet az abroncsról, így megvédve Önt a vízre felúszástól.

Tapadás

Az abroncs futófelületi mintázata vadonatúj struktúrával és nagyobb számú csatornával készült, hogy átszelje az útfelületet borító vízréteget, továbbá számos kapaszkodóéllel rendelkezik. Ezek rövid fékutat, jobb kezelhetőséget és optimalizált kanyarstabilitást biztosítanak száraz és vizes úton egyaránt.

Üzemanyag-takarékosság

A futófelület merev bordái és oldalirányú csatornái egyenletes nyomáseloszlást biztosítanak, amikor az abroncs találkozik az útfelülettel. Ez csökkenti a súrlódást, így növeli az üzemanyag-takarékosságot és meghosszabbítja az abroncs hasznos élettartamát.

Teszteredmények

„Erősen ajánlott a gördülési ellenállás és a vízre felúszás elleni rendkívüli védelem miatt – igazi ifjú titán a vizes utakon.”

A proMobil magazin 2010-ben kisteherautókra és lakóautókra szánt nyári abroncsokat tesztelt. A tesztelt abroncsok 235/65 R 16 C méretűek voltak. Általában ilyen méretű abroncsokkal szerelik fel a Mercedes Sprinter kisteherautókat és rokonaikat, pl. a VW Craftert. Ami a vizes úton való kanyarodás közbeni kezelhetőséget illeti, az Uniroyal Rain Max 2 megmutathatta, milyen egy igazi esőabroncs: a Sprinter 82 km/h sebességnél 4,15 m/s oldalirányú gyorsulással száguldott át a vizes útszakaszon.

Európai Uniós abroncscímke

Nedves tapadás

A magas nedves tapadású abroncsok (A vagy B besorolás)féktávolsága nedves úton rövidebb, ezért ezek biztonságosabbak esőben. Az üzemanyag-hatékonysági mutatók besorolásához hasonlóan a D besorolást nem alkalmazzuk, és nincsenek tervek a G besorolás használatára sem.
Üzemanyag fogyasztás

A gumiabroncsok a jármű fogyasztásának közel 20 % -ért felelősek, így ha Ön több kilométert szeretne megtenni egy tank üzemanyag felhasználásával, üzemanyag hatékonyság szempontjából magas besorolású abroncsot kell választania. Ezzel a szén-dioxid kibocsátásának csökkentéséhez is hozzájárul. Mindez a gördülési ellenállásra is hatással van, hiszen az abroncs mozgás során energiát ad le. Minél kisebb a gördülési ellenállás, annál kevesebb energia vész el és annál alacsonyabb lesz az üzemanyag fogyasztás, valamint a széndioxid kibocsátás. Egy A és egy G besorolású abroncs között a kb 400 km-en a fogyasztásban megmutatkozó különbség akár 6 liter is lehet.
Zajszint

Az abroncs által generált külső zaj, amelyet decibelben mérnek.Az abroncs címkén található ikon kitöltöttsége magasabb zajszintet jelent

Méretválaszték

Termékkínálat

Terhelési/Sebességindex

Extra terhelés (erősített)

Peremvédő

Gördülési ellenállás

Tapadás vizes úton

Gördülési zaj [dB]

Abroncs mérete