UniRoyal
  1. Ön itt van:
  2. Nyitóoldal
  3. Szolgáltatások és tudástár
  4. Abroncs szaktudás
  5. Mi a különbség a nyári és a téli abroncsok között

Mi a különbség a nyári és a téli abroncsok között

Sok embernek, főleg ha szélsőséges éghajlatú országokban élnek, kötelező két abroncskészletet fenntartania: egyet télire, egyet nyárra. De mi a különbség a nyári és a téli abroncsok között?

Téli abroncsok

Három alapvető különbség van a nyári és téli abroncsok között: a felépítésük, az alapanyag-keverékük és a futófelület-mintázatuk.

  • A téli abroncsokban több a természetes kaucsuk, ezért hidegben is megőrzik lágyságukat. Minél puhább az abroncs, annál könnyebben képes kapcsolódni az útfelülethez, ami jobb tapadást és kezelhetőséget eredményez. A nyári abroncstól eltérően, amely hidegben hamar megkeményedik, a téli abroncs +7°C alatti hőmérsékleten teljesít a legjobban.
  • A téli abroncs futófelületi blokkjai ezenfelül több ezernyi apró csatornával (ún. lamellák) rendelkeznek, amelyek eloszlatják a vizet, így megelőzve a vízre felúszást. Ezek a csatornák belekapnak a hóba, latyakba és jégbe, és ezáltal biztosítják az úthoz való optimális tapadást.
  • Ezenfelül a téli abroncsnak nagy a profilmélysége. Az abroncson található mélyedések sok havat képesek befogadni. Furcsa módon semmi nem tapad jobban a hóhoz, mint a hó, az összetömörült hó pedig tovább fokozza a tapadást, így megnő a vonóerő-átadás, amely előreviszi a járművet a havas és jeges úton.

Különbség:

  • A téli abroncs +7°C alatti hőmérsékleten teljesít a legjobban.
  • A nyári abroncs +7°C fölötti hőmérsékleten teljesít a legjobban.
 

Hogyan hat a hőmérséklet a téli és a nyári abroncsokra?


03_snow_tyre

A téli abroncs könnyen felismerhető az oldalfalán található „hópehely a hegyen” szimbólumról, amely azt jelzi, hogy az abroncs eleget tesz a téli útviszonyokra vonatkozó biztonsági kritériumoknak.

 

Nyári abroncsok

  • A nyári abroncsok a melegebb hónapokban nyújtanak jobb általános teljesítményt. Viszonylag kemény alapanyag-keverékük enyhébb hőmérsékleten megpuhul, így mind a száraz, mind a vizes útfelülethez képes alkalmazkodni.
  • A nyári abroncsok kevesebb lamellával rendelkeznek, mint a téli abroncsok, de futófelületükön különleges kialakítású csatornák találhatóak a vízre felúszás minimumra csökkentése érdekében. Ezek mind hosszanti, mind oldalirányban nagyobb tapadást biztosítanak meleg időben, így száraz és vizes úton egyaránt igen jó tapadást nyújtanak.
  • Bár a nyári abroncs az időjárás legtöbb viszontagságával képes megbirkózni, nem való zord, hideg éghajlatra. Alapanyag-keveréke keményebb, mint a téli abroncsé, mivel kevesebb természetes kaucsukot tartalmaz, +7°C alatti hőmérsékleten pedig keményedni kezd és hajlamossá válik a töredezésre. A nyári abroncsot arra tervezték, hogy képes legyen alkalmazkodni a magasabb hőmérséklethez, anélkül hogy túlságosan megpuhulna. Ez azt jelenti, hogy a nyári abroncs súrlódása alacsonyabb, így üzemanyag-hatékonyabb működést biztosít.
  • A nyári abroncsok futófelületi mintázata általában egyszerű, blokkokból álló, ami nagy érintkezési felületet biztosít az úttal. Ez kitűnő kezelhetőséget eredményez, és nagymértékben csökkenti a fékutat.
Uniroyal. A Continental márkacsoport tagja.*
*Under exclusive license in Europe. © Continental Hungaria Kft. 2023