Nincsenek törvényi előírások arra, hogy meddig tudja használni a gumiabroncsokat. Az egyetlen kivétel: a pótkocsikra szánt abroncsok legfeljebb 90 km/h sebességre engedélyezettek. Mindezek mellett minden esetben a jármű vezetőjének a felelőssége, hogy gépjárművön a jogszabályoknak mindenben megfelelő abroncsok legyenek használatban. A jogszabályok határozzák meg a megengedett minimális mintázati mélység nagyságát és az abroncs megfelelő állapotára vonatkozó leírást. Ettől függetlenül a közúti szabályok igen világosan kimondják, hogy az autónak az összes tartozékával együtt minden esetben közúti forgalomra alkalmasnak kell lennie. Ebbe természetesen a gumiabroncsok is beletartoznak.
Akad néhány kritérium, melyek segítenek eldönteni, hogy tovább használhatja –e a gumiabroncsokat, és hogy mikor kell lecserélni azokat. Útmutatásul az alábbi irányadó: négy hasonló abronccsal vezethet, mindegyik legalább 1,6 mm bordamélységgel (a törvényes minimális bordamélységgel) rendelkezzen, és tíz évnél fiatalabb legyen.
Ne feledje: a biztonságos vezetésre vizes és havas időjárási viszonyok között a profilmélység, a mintázat és az abroncsok bordáinak gumikeveréke gyakorol hatást. Vizes vagy hófedte utakon a fékteljesítmény progresszíven csökken alacsonyabb bordamélység mellett. Vizes úton a vízen futás megnövekedett veszélye áll fenn csökkent profilmélység esetén.
Éppen emiatt rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsokat, mérsékelje a sebességet vizes vagy havas utakon, és gondolkodjon el az abroncsok kellő időben történő cseréjén.
A gumiabroncsok élettartama sokat elmond a közlekedésre való alkalmasságukról. Ami még ennél is fontosabb, semmi köze a futásteljesítményükhöz és kopásukhoz: az évek során az abroncsban található gumi ridegebbé válik, a féktávok hosszabbak lesznek, és az úttartás, mely a csúszós úton való jobb tapadást biztosítja, szintén romlani fog. Ugyanakkor a megfelelő úttartás és tapadás – különösen téli hóban való vezetéskor vagy vizes úton – létfontosságú.
A tanulmányok egyértelműen rávilágítanak, hogy például a nyári abroncsok kevésbé biztonságossá válnak az évek folyamán – függetlenül attól, hogy az összes vizsgált abroncs legalább 5 mm –es profilmélységgel rendelkezett. Ugyanakkor ez visszaveti a fékteljesítményt is. Ez elsődlegesen vizes útviszonyok és vízen futáskor fordul elő, de a száraz úton nyújtott teljesítményt is befolyásolja. Egy további szempont a műszaki fejlődésekre vonatkozik. Minél öregebb az abroncs, annál kevésbé felel meg az egyre növekvő biztonsági szabványoknak.
Míg valóban nincs pontos törvényi rendelkezés arra nézve, hogy hány éves lehet egy autóabroncs, ésszerű indikátorok léteznek, melyeket útmutatóként használhat. Amit tudnia kell: maga is kitalálhatja az abroncs életkorát, a gumiabroncsba öntött kódok egyikével. Most az abroncs életkoráról fogunk beszélni, amikor le kell cserélnie azokat. Egy további tipp használt autó vásárlásához: ha biztonságban szeretne maradni és nem akar kellemetlen meglepetéseket a későbbiekben, rögtön a vásárláskor győződjön meg az abroncsok életkoráról.
